Разовый осмотр Hummer H2 2008 перед покупкой в Санкт-Петербурге
Описание:
Для клиента из Перми я проверил Hummer H2 2008 года, выставленный на продажу в Санкт-Петербурге.
Перед принятием решения была выполнена комплексная диагностика: проверка электронных систем, кузова, двигателя, автоматической коробки передач, полного привода, тормозной системы, ходовой части и подкапотного пространства.
Ниже рассказываю, что именно проверялось во время осмотра и какие недостатки удалось обнаружить.
Что было проверено
- Компьютерная диагностика доступных электронных блоков профессиональным сканером.
- Проверка кузова толщиномером и инспекционным светом.
- Проверка электрического оборудования автомобиля.
- Проверка двигателя и его текущих рабочих параметров.
- Диагностика автоматической коробки передач.
- Проверка системы полного привода.
- Осмотр подкапотного пространства.
- Осмотр рамы и нижней части автомобиля.
- Проверка тормозной системы.
- Осмотр салона, остекления, оптики и кузовных элементов.
Полноценная тестовая поездка не проводилась из-за обнаруженной неисправности тормозной системы.
Что удалось выявить
Компьютерная диагностика
Во время компьютерной диагностики в электронных блоках двигателя, автоматической коробки передач и системы полного привода критических ошибок обнаружено не было.
На момент проверки не зафиксированы пропуски воспламенения, признаки детонации, ошибки системы изменения фаз газораспределения и системы EVAP.
При этом отсутствие электронных ошибок не исключает механические неисправности, поэтому двигатель и трансмиссию необходимо оценивать совместно с визуальным осмотром и тестовой поездкой.
Кузов и лакокрасочное покрытие
Автомобиль был полностью оклеен виниловой плёнкой. В отдельных местах на стыках плёнка начала отходить.
Плёнка затрудняла полноценную оценку состояния лакокрасочного покрытия. Полностью исключить скрытые повреждения и ремонт без её частичного демонтажа было невозможно.
На задней части автомобиля были обнаружены признаки выполненного ранее кузовного ремонта.
Вторичный окрас присутствовал на следующих элементах:
- левое заднее крыло;
- правое заднее крыло;
- правый задний проём;
- крышка багажника;
- проём крышки багажника.
Двигатель и система охлаждения
Во время визуального осмотра двигателя были обнаружены:
- запотевание обеих клапанных крышек;
- течь переднего сальника коленчатого вала;
- следы охлаждающей жидкости в развале блока цилиндров;
- пониженный уровень антифриза в расширительном бачке.
Во время проверки двигатель работал стабильно, а электронная диагностика не выявила явных признаков серьёзных внутренних неисправностей. Однако обнаруженные течи требовали устранения и последующей повторной проверки.
Тормозная система
На автомобиле была выявлена серьёзная неисправность тормозной системы: педаль тормоза практически проваливалась в пол, а необходимое тормозное усилие отсутствовало.
Уровень тормозной жидкости при этом находился в норме. Это указывало на необходимость диагностики главного тормозного цилиндра и других элементов гидравлической системы.
Несмотря на то что тормозные диски и колодки были установлены новые, эксплуатация автомобиля до устранения неисправности тормозной системы могла быть опасна. По этой причине полноценная тестовая поездка не проводилась.
Рама
Во время осмотра рамы были обнаружены очаги коррозии. Состояние рамы требовало дальнейшего контроля и оценки глубины повреждений.
Остекление
При проверке маркировок стёкол было установлено:
- лобовое стекло Benson изготовлено в 2020 году;
- стекло водительской двери было заменено, маркировка даты отсутствовала;
- стекло крышки багажника было заменено, маркировка даты отсутствовала;
- остальные стёкла автомобиля имели маркировку 2007 года.
Автоматическая коробка передач и полный привод
Во время компьютерной диагностики электронных неисправностей автоматической коробки передач и системы полного привода обнаружено не было.
Однако окончательно оценить механическое состояние АКПП и полного привода можно только во время полноценной тестовой поездки с анализом переключений, рабочих параметров и поведения трансмиссии под нагрузкой.
Из-за неисправности тормозной системы выполнить такую проверку было невозможно.
Итог осмотра
Основными проблемами автомобиля стали:
- серьёзная неисправность тормозной системы;
- течь переднего сальника коленчатого вала;
- запотевание клапанных крышек;
- следы охлаждающей жидкости в развале блока цилиндров;
- пониженный уровень антифриза;
- следы кузовного ремонта задней части автомобиля;
- невозможность полноценно оценить лакокрасочное покрытие под виниловой плёнкой;
- очаги коррозии на раме;
- невозможность проверить АКПП и полный привод во время дорожного теста.
Вердикт: на момент осмотра я не рекомендовал покупать этот Hummer H2 без устранения неисправности тормозной системы и повторной комплексной проверки автомобиля после ремонта.
Клиент получил объективную информацию о состоянии автомобиля до принятия решения и передачи денег продавцу.
Нужна проверка автомобиля перед покупкой?
Я провожу комплексную диагностику автомобилей в Санкт-Петербурге и Ленинградской области: проверяю кузов, двигатель, электронные системы, документы и основные агрегаты, после чего предоставляю фото- и видеоотчёт с понятным заключением.
Фотоотчёт:
